Le siège de barreur inspiré de la F1 est une extension du cockpit, pas une pièce séparée. Rigide, confortable et esthétiquement attrayant.
Cette coque compétitive de classe mondiale est construite à 100 % en carbone à haut module et accentuée par le gréeur bleu exclusif. Le FluidMax est le skiff le plus léger, le plus rigide et le plus gagnant du marché.
Le siège de barreur inspiré de la F1 est une extension du cockpit, pas une pièce séparée. Rigide, confortable et esthétiquement attrayant.
Cale-pieds entièrement réglable pour s'adapter aux barreurs de toutes hauteurs.
Appui-tête réglable avec support de cou pour un ajustement ergonomique et confortable.
Maniabilité facile avec un clic central pour un alignement rapide
Supports de Boîte Barreur et d'entraîneur de course GPS
Hauteurs et portées entièrement réglables pour tous vos besoins de gréement
Pièces infusées de carbone transparent dans tout le bateau. Toute l’ingénierie méticuleuse exposée.
Fluidesign l'ingénierie intègre une rigidité longitudinale de pointe et une traînée réduite qui vous permettront de franchir la ligne d'arrivée plus rapidement.
Fluidesign les coques sont exceptionnellement durables car aucun noyau n'est incorporé dans la coque. Cette structure minimise les dommages causés par l'impact sur la peau.
Nouveau gréeur modulaire monté sur proue en aluminium anodisé bleu.
Siège en carbone avec rails en aluminium anodisé.
Cale-pieds en carbone.
Project B Chaussures
Tout en acier inoxydable avec rails de levage bleus anodisés.
Hauteur et envergure de la dame de nage, cale-pied, gréeur, rails, chaussures.
Poids léger | Poids moyen | Heavyweight (COMING SOON) | |
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Poids du rameur | Up to 66kg | 66-86kg | 86kg and up |
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